Abgeschickt von alfredo am 22 April, 2002 um 22:15:41:
Antwort auf: Re: CO-Wert bei Weber IDF40 von onkel_c am 20 April, 2002 um 09:25:50:
: Hallo Wolfgang,
das patschen bedeutet, daß der im Leerlauf auf jeden Fall zu mager läuft. Habe meinen Vergaser nach Gehör eingestellt.Läuft einwandfrei, und mein Gehör hat mich nicht getäuscht. Einwandfreies Kerzenbild. Bin zur Asu gegangen, hat ein Co2-Wert von 3,7 gehabt. Wollte der Dummkopf von Mechaniker tatsächlich am schön eingestellten Vergaser rumfuchteln, weil er angeblich weniger haben müßte. Hab ihm die Papiere von Fiat gezeigt, wo eindeutig steht, daß ein 4% Wert für die 40er IDF ideal sind.
Also scheiß auf die Meinung dieser Experten.Was nützt dir die Erfüllung der Umweltnormen, wenn dein Auto beschissen läuft. Wenn du dir es zutraust, dann mach folgendes:
1. Leerlauf auf ca. 1.500 U/min hochdrehen
2. Leerlaufgemischschraube Zylinder 4 langsam rausdrehen* oder reindrehen, bis der Motor die höchste Umdrehungszahl erreicht(Achtung: minimale Bewegungen entscheiden über den exakten Punkt)
3. Das gleiche anschließend bei Zylinder 1, dann 3, dann 2.
*Da deiner zu mager läuft, müßten die Umdrehungen hochgehen, wenn du die Schrauben ein wenig rausdrehst.Aber wie gesagt, ca.1/10 Umdrehungen um den Idealpunkt (höchste Umdrehungszahl)entscheiden über etwas magerer oder etwas fetter.
Anschließend kannste an den Abgastester in die Werkstatt(die machen das manchmal sogar umsonst).
Wie gesagt, bei mir waren die Werte ideal (3-4%).
Mit einer Color-Tune Prüfzündkerze kannst du ebenfalls das Vergasergemisch einstellen. Kosten glaube ich um die 20 Euro.
Viel spaß